Cadre
Thundra Alloy renforcé 6061 Xtralite, Forward Geometry, batterie interne non-amovible, douille de direction conique, essieu arrière Boost 12×148 mm, batterie externe de vitesse intégré à la patte arrière du cadre.*Batterie externe en option
3,899.00€ Le prix initial était : 3,899.00€.2,999.00€Le prix actuel est : 2,999.00€.
Le VTT Électrique Mondraker Thundra X est un VTT électrique robuste, adapté à tous les types de terrains. Il combine puissance, confort et technologie de pointe pour offrir des performances exceptionnelles sur les sentiers difficiles. Que vous soyez un passionné de VTT ou un débutant, le Thundra X est conçu pour répondre à vos besoins.
Si vous voulez essayer un VAE urbain et vous aventurer dans les montagnes, le Mondraker Thundra X est le choix idéal. Avec le cadre en aluminium Stealth, il est équipé du nouveau moteur Shimano EP600 avec une batterie de 720 Wh, à laquelle on pourra ajouter une batterie externe Simplo (en option) de 360 Wh, pour atteindre jusqu’à 1080 Wh d’autonomie.
Ainsi, le nombre de kilomètres que l’on pourra parcourir sera digne des journées les plus complètes, à consommer sans modération.
De plus, ses composants de qualité, comme la fourche RockShox Silver RL de 120 mm de débattement, ses roues de 29″, les freins Sram Level T et, les composants OnOff vous garantissent un fonctionnement optimal en toutes circonstances.
Cadre | Aluminium : Thundra Xtralite tout en aluminium 6061 renforcé, Forward Geometry, batterie interne non-amovible intégrée, douille de direction conique, axe arrière Boost 12 x 148 mm, capteur de vitesse intégré à la patte arrière du cadre |
Fourche | RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, Motion Control, Solo Air, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport de 42 mm. Réglages : ajustement de la compression à basse vitesse avec blocage, rebond, précontrainte pneumatique |
Moteur | Shimano Steps EP600, 25 km/h, 85 Nm |
Batterie | Simplo internal 720Wh (non amovible) |
Écran | Shimano EN500 |
Manette de dérailleur | Sram Trigger SX Eagle, X-Actuation 1:1, simple clic, 1×12-vitesses |
Dérailleur arrière | Sram SX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, chape longue, 1 x 12 vitesses, X-actuation 1:1 |
Cassette | Sram PG-1210, 11-50 dts |
Chaîne | Sram SX Eagle, 12 vitesses, Powerlock |
Pédalier | FSA Shimano EP8, 165 mm, plateau Sram X-Sync 2 Eagle 34 dts |
Freins | Sram Level T, étrier 2 pièces, disque Centerline 200/180 mm IS 6 trous, plaquettes organiques |
Roues | MDK-HP1 29, 30 mm de largeur interne, compatible tubeless, 32 rayons |
Moyeux | Avant : Formula DC711, Boost 15×110 mm, roulements étanches, IS 6 trous / Arrière : Formula EHL148 Boost 12×148 mm, roulements étanches, IS 6 trous, roue libre HG |
Pneus | Maxxis Grifter 29×2,5 », mono-gomme, 60 TPI, tringle rigide, flancs bruns |
Guidon | MDK Urban 1.0 alliage 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 680 mm, cintrage 9º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm |
Poignées | Onoff Shaper |
Potence | MDK Urban 35 mm, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm |
Jeu de direction | Onoff Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41×30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º |
Selle | MDK urban |
Tige de selle | OnOff Sulfur 0-R, aluminium 6061 T6, forgé 3D, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm |
Accessoires | Éclairage avant : sortie 50LUX DC 6-12 V, cage alliage étanche. Éclairage arrière : Fender Mount avec réfléchissants, version e-bike, 6-12 V. Garde-boue : MDK personnalisé noir alliage. Porte-bagages : Porte-bagages arrière alliage MDK, charge maximale 25 kg. Béquille : Massload KSA18-40 |
Poids | 23.5 kg |
Taille de cadre | XS | S | M | L | XL |
Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 |
Tube de selle (mm) | 380 | 390 | 430 | 470 | 510 |
Tube supérieur (mm) | 600 | 615 | 645 | 670 | 700 |
Longueur base (mm) | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 |
Douille de direction (mm) | 110 | 110 | 110 | 130 | 130 |
Angle de direction (°) | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
Angle tube de selle (°) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Empattement (mm) | 1138 | 1153 | 1183 | 1210 | 1240 |
Stack (mm) | 640 | 640 | 640 | 658 | 658 |
Reach (mm) | 410 | 425 | 455 | 480 | 505 |
Cadre
Thundra Alloy renforcé 6061 Xtralite, Forward Geometry, batterie interne non-amovible, douille de direction conique, essieu arrière Boost 12×148 mm, batterie externe de vitesse intégré à la patte arrière du cadre.*Batterie externe en option
Tailles
XS : 380 mm / S : 390 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm
Fourche
RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, Motion control, Solo Air, pivot de fourche conique, essieu Boost 15×110 mm, plongeurs acier 32 mm, déport 42 mm. Réglages : ajustement de la compression à basse vitesse pour bloquer, rebond, précontrainte pneumatique
Jeu de direction
ONOFF Saturn conique pour douille de direction de 1-1/8” à 1-1/2 , roulements étanches ACB, haut 41×30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º
Potence
MDK Urban 35 mm, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm
Cintre
MDK Urban 1.0 alliage 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 680 mm, cintrage 9º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm
Poignées
ONOFF Shaper
Tige de selle
ONOFF Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, forgé 3D, diamètre 31,6 mm, longueur 400 mm
Selle
MDK urban
Frein avant
SRAM Level T, étrier 2 pièces, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes organiques sur acier
Frein arriére
SRAM Level T, étrier 2 pièces, disque monopièce 6 trous Centerline 180 mm IS, plaquettes organiques sur acier
Levier de frein
SRAM Level T, manette Direct Link, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de manette
Jantes
MDK-HP1 29, 30 mm de largeur interne, compatible tubeless, 32 rayons
Rayons
Ronds CN acier inoxydable
Moyeu avant
Formula DC711, Boost 15×110 mm, roulements étanches, IS 6 trous
Moyeu arriére
Formula EHL148 Boost 12×148 mm, roulements étanches, IS 6 trous
Pneu avant
Maxxis Grifter 29×2,5, mono-gomme, 60 TPI, tringle rigide, flancs bruns.
Pneu arriére
Maxxis Grifter 29×2,5, mono-gomme, 60 TPI, tringle rigide, flancs bruns.
Manivelle
FSA Shimano EP8, 165 mm
Plateaux
SRAM X-Sync 2 Eagle 34T, acier, largeur étroite, 104 BCD
Pedals
Pédale rubaine résine noire
Chaîne
SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock
Dérrailleur arriére
SRAM SX Eagle, Roller bearing clutch Type 3, blocage de cage, cage longue 1x12s, X-actuation 1:1
Leviers de changement de vitesse
SRAM Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, un clic
Casette
SRAM PG-1210, 11-50T, 12s
Patte de dérailleur
Mondraker M068
Autres
Éclairage avant : sortie 50LUX DC 6-12 V, cage alliage étanche. Éclairage arrière : Fender Mount avec réfléchissants, version e-bike, 6-12 V. Garde-boue : MDK personnalisé noir alliage. Porte-bagages : Porte-bagages arrière alliage MDK, charge maximale 25 kg. Béquille : Massload KSA18-40. *Batterie externe en option : Simplo 360Wh
écran
Shimano EN500
Moteur
Shimano STEPS EP600
Batterie
Simplo interne 720 Wh
Le cadre du Mondraker Thundra X est fabriqué en aluminium Stealth, réputé pour sa légèreté et sa durabilité. Ce matériau offre une excellente rigidité, permettant une meilleure réactivité sur les terrains techniques. Il garantit également une résistance accrue face aux chocs et aux vibrations.
Le Mondraker Thundra X est équipé du moteur Bosch Performance Line CX, l’un des plus puissants du marché. Ce moteur délivre un couple impressionnant de 85 Nm, offrant une assistance fluide et réactive. Il permet de gravir des pentes raides sans effort et de maintenir une vitesse constante sur les terrains plats.
La batterie Bosch Powertube 750 Wh du Thundra X assure une autonomie prolongée, idéale pour les longues sorties. Elle est intégrée dans le cadre, offrant une esthétique épurée et une meilleure protection contre les éléments extérieurs. Vous pouvez parcourir de longues distances sans avoir à vous soucier de la recharge.
Le Mondraker Thundra X est doté d’une transmission Shimano à 12 vitesses, offrant une large gamme de rapports. Cette transmission permet de s’adapter facilement aux changements de terrain, que vous montiez une pente raide ou descendiez à toute vitesse. Les changements de vitesse sont précis et fluides.
Les roues de 29 pouces du Mondraker Thundra X assurent une excellente adhérence sur les terrains accidentés. Elles permettent de franchir les obstacles avec facilité et de maintenir une stabilité optimale, même sur les sentiers les plus techniques. Leur grande taille permet également de rouler plus vite tout en conservant un bon contrôle.
Le Mondraker Thundra X est équipé d’une suspension avant RockShox avec un débattement de 120 mm. Cette fourche absorbe les chocs et vibrations, offrant une conduite plus douce sur les terrains accidentés. Elle améliore également la traction, vous permettant de rester en contrôle sur des surfaces difficiles.
Les freins à disque hydrauliques Shimano du Thundra X garantissent un freinage puissant et fiable. Ils offrent une modulation précise, vous permettant d’ajuster votre freinage en fonction des conditions de terrain. Même dans des conditions humides ou boueuses, ces freins assurent une performance constante et efficace.
Le Mondraker Thundra X bénéficie de la géométrie Forward, une caractéristique propre aux vélos Mondraker. Cette géométrie avancée place le cycliste dans une position idéale pour le tout-terrain, offrant une meilleure répartition du poids et une stabilité accrue. Elle est particulièrement utile lors des descentes rapides et des virages serrés.
Les pneus Maxxis Rekon du Thundra X sont conçus pour offrir une adhérence exceptionnelle sur les terrains variés. Que vous rouliez sur de la boue, des rochers ou du sable, ces pneus maintiennent une traction solide. Ils sont également résistants à l’usure, garantissant une longévité accrue.
Le Mondraker Thundra X est équipé de l’écran Bosch Kiox, qui permet de suivre en temps réel des informations clés telles que la vitesse, l’autonomie et le mode d’assistance utilisé. Cet écran est facile à lire, même en plein soleil, et offre une interface intuitive pour une utilisation pratique.
Le moteur Bosch du Mondraker Thundra X propose plusieurs modes d’assistance, dont Eco, Tour, eMTB et Turbo. Ces modes permettent de personnaliser votre expérience de conduite en fonction de vos besoins et des conditions de terrain. Vous pouvez choisir entre maximiser l’autonomie ou profiter d’une puissance maximale.
Le cadre du Mondraker Thundra X est compatible avec une large gamme d’accessoires, tels que des porte-bagages, des garde-boues et des supports pour appareils électroniques. Vous pouvez personnaliser votre vélo en fonction de vos besoins, que ce soit pour des aventures en montagne ou des trajets quotidiens.
Avec sa batterie Bosch de 750 Wh, le Mondraker Thundra X offre une autonomie impressionnante. En mode Eco, vous pouvez parcourir jusqu’à 150 km sur une seule charge, en fonction du terrain et des conditions de conduite. Cette autonomie étendue en fait un compagnon idéal pour les longues randonnées.
Le Mondraker Thundra X est doté d’un système de gestion de l’énergie intelligent développé par Bosch. Ce système ajuste automatiquement l’assistance en fonction de la pente, du niveau de batterie et de la cadence de pédalage, optimisant ainsi l’autonomie et la performance du vélo.
Le Mondraker Thundra X est conçu pour s’adapter à une variété de terrains, des sentiers de montagne aux chemins forestiers en passant par les routes accidentées. Sa polyvalence en fait un choix idéal pour les cyclistes à la recherche d’un VTT électrique capable de relever tous les défis.
Le moteur Bosch Performance Line CX du Thundra X permet de gravir des pentes raides avec une facilité déconcertante. Grâce à son couple élevé de 85 Nm, ce moteur offre une assistance puissante et réactive, vous permettant d’affronter les montées les plus difficiles sans effort.
La géométrie avancée du Mondraker Thundra X améliore la maniabilité, notamment sur les terrains techniques. Ce vélo offre une stabilité accrue, permettant de prendre des virages serrés et de naviguer sur des sentiers sinueux avec aisance. Vous bénéficiez ainsi d’une conduite plus fluide et plus contrôlée.
Le design du Mondraker Thundra X est axé sur la performance, avec des lignes épurées et des composants soigneusement intégrés. La batterie est dissimulée dans le cadre pour une esthétique soignée, tandis que la suspension avant et les roues de 29 pouces ajoutent une touche d’agressivité visuelle.
Le Mondraker Thundra X intègre des technologies de pointe pour améliorer l’expérience de conduite. Du moteur Bosch intelligent à l’écran Kiox interactif, chaque élément du vélo est conçu pour offrir une performance maximale et une immersion totale lors de vos sorties tout-terrain.
Chaque composant du Mondraker Thundra X a été sélectionné pour sa durabilité et sa performance. De la transmission Shimano aux freins hydrauliques, ce vélo est conçu pour résister à une utilisation intensive sur les terrains les plus exigeants. Vous pouvez compter sur sa fiabilité lors de vos sorties.
Les roues de 29 pouces du Mondraker Thundra X offrent une stabilité accrue sur les terrains accidentés. Elles permettent de franchir facilement les obstacles tout en maintenant une excellente adhérence, même sur des surfaces glissantes ou rocailleuses. Ces roues offrent également une meilleure efficacité énergétique.
Le Mondraker Thundra X est conçu pour offrir un confort optimal, même lors de longues sorties. Sa selle ergonomique, ses poignées confortables et sa géométrie ajustée permettent de réduire la fatigue, vous permettant ainsi de rouler plus longtemps avec un maximum de confort.
Le Mondraker Thundra X est le compagnon idéal pour toutes vos aventures tout-terrain. Que vous rouliez sur des sentiers techniques, des chemins escarpés ou des routes forestières, ce VTT électrique est prêt à relever tous les défis. Sa robustesse et sa polyvalence en font un choix incontournable.
Le Mondraker Thundra X est conçu pour résister aux conditions les plus difficiles. Son cadre en aluminium Stealth, combiné à des composants haut de gamme, garantit une durabilité exceptionnelle. Ce vélo peut supporter des conditions extrêmes, tout en offrant des performances constantes.
Le Mondraker Thundra X est destiné aux cyclistes exigeants qui recherchent à la fois puissance et confort. Grâce à son moteur Bosch, sa suspension performante et ses composants fiables, ce VTT électrique vous permet de repousser vos limites sur tous les terrains.
Les vélos électriques fonctionnent grâce à un moteur alimenté par une batterie rechargeable. L’assistance électrique est activée lorsque vous pédalez. Apportant un soutien en fonction du niveau de puissance sélectionné. Le système détecte automatiquement la force que vous appliquez sur les pédales pour ajuster l’assistance en conséquence. La batterie et le moteur sont généralement intégrés au cadre du vélo pour un aspect esthétique et pratique. Understanding the operation of a vélo électrique is key to fully enjoying its benefits and capabilities.
Des VAE est leur contribution à la réduction de l’empreinte carbone. En optant pour un vélo électrique, vous participez activement à la préservation de l’environnement en limitant les émissions de gaz polluants. Cela favorise également la diminution de la congestion routière. Ce qui améliorent ainsi la qualité de l’air en zone urbaine. Le développement des VAE s’inscrit dans une démarche de mobilité durable. Offrant une alternative respectueuse de l’écosystème urbain.
Pour optimiser la durée de vie de la batterie de votre vélo électrique, il est recommandé de suivre quelques bonnes pratiques. Évitez de laisser la batterie complètement déchargée pendant de longues périodes et rechargez-la régulièrement. Évitez également les températures extrêmes qui peuvent endommager la batterie. Enfin, suivez les cycles de charge recommandés par le fabricant et effectuez un entretien régulier de la batterie pour prolonger sa durée de vie.
Un vélo à assistance électrique (VAE) peut atteindre une vitesse maximale de 25 km/h grâce à l’assistance électrique. Cependant, il est important de noter que la vitesse réelle dépendra de plusieurs facteurs, notamment la puissance du moteur. Le niveau d’assistance choisi et l’effort exercé par le cycliste. En général, un VAE peut être légèrement plus rapide qu’un vélo traditionnel grâce à l’assistance électrique supplémentaire.
Les coûts d’entretien annuels moyens d’un vélo à assistance électrique (VAE) varient en fonction de plusieurs facteurs, notamment le modèle du VAE, la fréquence d’utilisation et les exigences spécifiques de maintenance. En général, les coûts d’entretien annuels d’un VAE sont comparables à ceux d’un vélo traditionnel. Et peuvent inclure la révision annuelle. Le remplacement des pièces d’usure et les réparations éventuelles.
Pour garantir la longévité de votre VAE, assurez-vous de nettoyer régulièrement votre vélo électrique, en particulier les parties exposées à l’accumulation de saleté. Vérifiez et ajustez la pression des pneus pour une conduite optimale, et lubrifiez la chaîne pour éviter l’usure prématurée. N’oubliez pas de contrôler périodiquement les freins et les câbles pour assurer leur bon fonctionnement. En suivant ces conseils d’entretien, vous profiterez pleinement de votre VAE sur la durée.
En cas de panne ou de réparation, il est essentiel de consulter un professionnel qualifié pour diagnostiquer et résoudre le problème rapidement. Assurez-vous d’avoir une assurance adéquate pour couvrir les frais éventuels. Certains magasins spécialisés offrent des services de réparation et de maintenance pour les VAE. Il est recommandé de garder à portée de main les contacts de ces professionnels pour toute éventualité. Pensez également à investir dans des accessoires de rechange courants pour éviter les temps d’immobilisation prolongés.
Marque |
Mondraker |
---|---|
Couleurs |
Bleu |
Tailles |
L ,M ,S ,XL ,XS |
Garantie |
Garantie 2 ans |
Livraison |
Livraison offerte |
Marquage |
Marquage offert |
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