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Giant Trance X E+ 2

Le prix initial était : 5,400.00€.Le prix actuel est : 3,999.00€.
  • Moteur SyncDrive Pro², 85Nm, powered by Yamaha
  • Ecran RideControl Ergo 3, grip integrated
  • BatterieEnergyPak Smart 625Wh
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Giant Trance X E+ 3

Le prix initial était : 4,800.00€.Le prix actuel est : 3,999.00€.
  • Moteur Giant SyncDrive Pro2 85Nm
  • Batterie Giant EnergyPak 750Wh
  • Ecran Giant RideControl Ergo3, grip integrated remote
  • Commande Giant RideControl GO
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Gravel électrique YEEP.ME RIDER

1,499.00
  • Performant : moteur arrière avec capteur de couple
  • Dérailleur 8 vitesse Shimano
  • Freins à disques semi-hydrauliques
  • Maniable et léger : roues 700C route

Gravel Moustache Dimanche 29.4

3,999.004,199.00
 
  • Moteur Bosch, Performance Line SX, 250W, Smart System, 55Nm
  • Batterie Bosch, CompactTube 400Wh, Smart System
  • Chargeur Bosch, 2Ah
  • Autonomie 90km
  • Chaîne Sram, SX Eagle, 12 vitesses, 120 maillons
  • Dérailleur AR SRAM, Apex Eagle, 12 vitesses
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Haibike ALLMTN CF 8 2022

Le prix initial était : 6,299.00€.Le prix actuel est : 4,199.00€.
 
  • Moteur Bosch
  • Batterie Bosch, PowerTube 750 Wh
  • Fourche RockShox, 35 Gold RL, Air, 160 mm
  • D.Arrière Sram SX Eagle 12 vitesses
  • Cadre Haibike, AllMtn Bosch CF Smart System, Carbon/aluminium
  • Motorisation Bosch, Performance CX Smart System 250 Wh 85 Nm
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Haibike FULLNINE 4

Le prix initial était : 3,499.00€.Le prix actuel est : 2,999.00€.
 
  • Moteur Yamaha
  • Batterie Intube, 500Wh
  • Fourche SR Suntour XCM34 LOR, Travel: 120mm
  • Cadre Haibike, FullNine Yamaha i500, Aluminium 6061
  • Motorisation Yamaha, PW-ST System, 250W, 70 Nm, 25 km/h
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KETELES K800 PRO

Le prix initial était : 1,999.00€.Le prix actuel est : 1,399.00€.
 
  • Moteur : 2000W (48V avant 1000W + arrière 1000W)
  • Vitesse maximale : environ 50 km/h
  • Batterie : batterie au lithium 48 V 23 Ah.
  • Taille des pneus : 26 pouces.
  • Hauteur appropriée : 1,58-1,95 m
  • Capacité de charge : 150 kg.
  • Mode assistance au pédalage : 100 kilomètres.
  • Mode tout électrique : 70 kilomètres
  • Freins : Doubles freins à disque hydrauliques
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Lankeleisi MG740 PLUS

Le prix initial était : 1,899.00€.Le prix actuel est : 1,399.00€.
 
  • Vitesse maximum 25km/h (peut être débridé)
  • Puissance du moteur 48V 1000W*2
  • Couple 90Nm
  • Pente 40°
  • Batterie 20 Ah
  • Kilométrage Mode électrique 60 - 70KM
  • Mode d'assistance 120 - 150KM
  • Temps de charge 6-7h
  • Taille du véhicule 198 cm * 110 cm * 85-105 cm
  • Charge maximale 180kg
  • Hauteur convenable 170 - 190cm
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Lankeleisi X3000 Plus VTT électrique

Le prix initial était : 1,599.00€.Le prix actuel est : 1,099.00€.
 
  • Portée par puissance 55 - 130km
  • Vitesse maximale 25 km/h (peut être débridé)
  • Tension 48V
  • Couple 70 - 75Nm
  • Type de batterie Batterie au lithium
  • Capacité de la batterie 17.5A
  • Batterie 48v 17.5A
  • Puissance du moteur 1000W
  • Vitesse Pure électrique 55 - 75 km
  • Assistance au pédalage 110 - 130 km
  • Poids du produit 28 kg
  • Charge maximale 200 kg
  • Hauteur convenable 175 - 190cm
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Lapierre e-Explorer FS 8.6 2024

Le prix initial était : 5,299.00€.Le prix actuel est : 3,299.00€.
  • Moteur Bosch Performance line CX "25kph"
  • Intube battery 625Wh/ LED Remote
  • Amortisseur Lapierre Metric 210x47.5
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Lapierre Overvolt AM 6.7 2024

Le prix initial était : 5,599.00€.Le prix actuel est : 3,799.00€.
L'Overvolt AM est un véritable passe-partout pour la montagne : à l'aise à la montée comme à la descente. Ce VTT à assistance électrique dont la priorité de développement a été la centralisation et l’abaissement du centre de gravité, permet de franchir les sentiers les plus techniques. Les roues différenciées permettent de tirer le meilleur parti des deux diamètres. Résultat : un régal au pilotage et un plaisir sans limites.
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Lapierre Overvolt AM 7.7 2024

Le prix initial était : 6,199.00€.Le prix actuel est : 3,999.00€.
Laissez vos tensions à la maison. Partez rouler avec l’Overvolt AM 7.7. Ce VTTAE typé All-mountain s’inscrit comme la machine ultime pour découvrir, aimer et adopter la montagne. Car son ADN engagé s’affranchit clairement des contraintes liées aux chemins cahoteux rencontrés en station.  A haute altitude, sa cinématique et son comportement frisent même l’Enduro avec une maniabilité et une réactivité unique.
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